而在今年，在这两场重磅展览到来之前，养云艺术季将率先打响，汇聚当代艺术名流，养云，无疑将成为魔都金秋下一个艺术打卡目的地。本次养云艺术季共包含三场艺术展，分别是‘时·与间’当代艺术名家展、‘GENTLE·MAN 雲·绅’蒋友柏作品展、和‘素心华滋’陈强艺术展。其中，‘时·与间’当代艺术名家展于10月2日拉开帷幕。

　　时与间，古宅里的当代思考

　　本次‘时·与间’当代艺术名家展由养云国际社区主办、垄上艺术与香格纳画廊联合策展，在养云安缦·院的古宅‘林材萃秀’中举办。古宅自江西迁移至此，横跨近700公里，其生命因此得以延续。可以说，这是一座院落式的奇迹，亦是一件馆藏级的建筑作品和艺术空间。相伴香樟树王，群聚赣派古宅，这座院落本身就是一件无他藏品，青砖灰瓦楹柱间，澹泊黑白遇见当代精华，四季诗意与光阴馈赠同行，时光臻藏和古韵禅意并进。

　　如‘时·与间’的策展人江宁先生所言，“时间本身，看不见也摸不着，却以不容置疑的方式改变一切。当时间只是数字的度量，其自身便无任何意义；当时间展现四季轮回，就宛如一条溪流，轻轻地在你我指尖流淌，人生便有了诗意的回望与憧憬的向往。时间通过艺术家手中丝线的编织，让虚无变得有迹可循；通过笔墨的挥洒，其产生的精神能量，便能够附着于物、言凿于字，在白驹过隙之间恒久留存。”

　　对众多艺术家来说，站在这座古宅前，便会感到沉寂许久的心弦被拨动，一种要与时空对话的冲动就油然而生。艺术，经时间后沉淀；时间，予艺术以力量，当代艺术名家与养云古宅相遇，古今记忆莞尔链接，进行一场超越时空经纬的心灵碰撞。

　　当代艺术名家集结养云

　　纵观中国当代艺术的发展历程，50至60后“我们这一代”艺术家享有极高的国际认可度，他们的精神内涵和表达方式也极大程度确立了“中国当代艺术”的定义。他们经历了最动荡不安的年代，共同见证了中国当代艺术“从无到有”的过程，在经历了伤痕艺术、“星星”画会、“85美术新潮”等重要的历史阶段之后，这些艺术家无疑成为中国当代艺术家的中流砥柱。

　　本次‘时·与间’当代艺术名家展汇集了曾梵志、丁乙、何多苓、徐震、张恩利、师进滇、埃利亚松、Javier Calleja、余友涵、梁绍基、郑路、邬一名、何曦十三位艺术名家作品，以时间与空间交织的方式，呈现各位名家孜孜以求的创作个案。

　　作为炙手可热的中国当代艺术家，曾梵志的作品曾创造中国当代艺术品最高拍卖纪录，本次艺术展中，曾梵志将带来《梵高》等作品，布面油画展现的是或细腻或自由的笔触。

　　中国抽象艺术先驱丁乙《十示》系列极具个性标识，观者如置迷宫，人生纠缠的缤纷世界里，时代气息潜隐而出，而暗影则聚焦现代主义带来的视觉质疑。

　　当代艺术史家爱德华·路希·史密斯（Edward Luice-Smith）曾经说过“在详细地谈及自1976年之后的中国艺术发展史时，余友涵将成为叙述中的灵魂人物”，本次展览，余友涵《抽象系列》杰作也将呈现，共同感受波谱艺术的时间魅力。

　　艺术隐士梁绍基的《平面隧道》以虚薄之至的圆形丝箔离墙而挂，引领观者进入穿越历史的平面隧道，重新体验时间、空间、生命的“心造”可能，是艺术家向极简主义纪念碑提出的文化诘问。

　　除中国艺术家外，参与展览的两位欧洲艺术家也在展览中起到了至关重要的作用。西班牙艺术家哈维尔·卡勒加（Javier Calleja）作为潮流艺术的代表人物之一，是当代艺术史中今天和未来的一个代表片段。丹麦艺术家奥拉维尔·埃利亚松（Olafur Eliasson）的《你失去的时间梯度》（Your Lost Time Gradient），由从明到暗循环的水晶镀银球组成，仿佛星移月转，隐喻着时间流逝，串联起了这一隅由时间书写的当代艺术史。

　　更多艺术名家的精品正陆续抵达云间，并于10月2日开始预展。

　　养云艺术季，目之所及皆是光

　　继‘时·与间’当代艺术名家展之后，‘GENTLE·MAN 雲·绅’蒋友柏作品展、‘素心华滋’陈强艺术展也将接踵而至，养云艺术季高品质的文化盛宴将轮番上演。

　　‘GENTLE·MAN 雲·绅’蒋友柏作品展将于2021年10月31日起，在养云安缦·院的古宅‘留侯遗徽’中举办。蒋友柏先生，身为跨界创作家、数字艺术策展人、设计师和艺术家，擅长以中国故事与东方身份表达当代的、甚至无拘无束的艺术情感，为观者呈现全方位艺术感官体验。

　　‘素心华滋’陈强艺术展则以别开生面的水墨创新建构了某种高标独立的当代艺术形态，让中西艺术获得当代审美上的统一。某种意义而言，其绘画风格已然开创当代水墨画新格局。

　　今秋10月起，养云艺术季将以三大展览为线索，以具体艺术事件为切片，正如养云一直以来所呈现的那样，以人文营造环境、以艺术滋养心灵，系列艺术精品即将相逐云间秘境，诸般美好亦将伴随时间徐徐展现。

　　‘时·与间’当代艺术名家展艺术家及参展作品：

　　曾梵志《梵高》
丁乙 《江南早春》《十示》
何多苓 《花前月下》《石榴》
徐震 《天下》
张恩利 《树》
师进滇 《钢琴》
埃利亚松 《You Lost Time Gradient》
Javier Calleja 《Thinking Boy》
余友涵 《抽象系列》
梁绍基 《平面隧道》
郑路 《淋漓》《近于禅》
何曦 《你看不见的远方》
邬一名 《Lotus莲花》《朋友肖像系列》

　　*备注：

　　受展览排期、艺术品借调等因素影响，参展作品保留调整变动空间，最终以现场展品为准。

声明：

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　　近日，丰泽区市场监管局收到线索，反映位于浦西万达附近的某云酒店春节期间住宿房价涨幅较大，涉嫌价格违法。经查，该酒店“智能零压大床房”非节假日门市价为279元/晚，春节期间平台预订价格高达984元/晚。根据当事人提供酒店近三个月平台订单数据，经核算，该酒店在春节期间住宿房价涨幅超承诺价，未履行其作出的价格承诺。当事人的上述行为涉嫌违反《中华人民共和国价格法》第十四条第（四）项“经营者不得有下列不正当价格行为：（四）利用虚假的或者使人误解的价格手段，诱骗消费者或者其他经营者与其进行交易；”和《明码标价和禁止价格欺诈规定》第十九条第（五）项“经营者不得实施下列价格欺诈行为：（五）无正当理由拒绝履行或者不完全履行价格承诺”的规定，丰泽区市场监管局予以立案查处。

　　丰泽区某纳酒店涉嫌价格违法案

　　近日，丰泽区市场监管局收到线索，反映位于西湖公园附近的某纳酒店春节期间住宿房价涨幅较大，涉嫌价格违法。执法人员调取该酒店近三个月订单及春节期间预订订单数据，经核算，该酒店“豪华大床房”近三个月均价为302.46元/晚，春节期间平台预订价格高达1182元/晚；“豪华双床房”近三个月均价为299.55元/晚，春节期间平台预订价格高达818元/晚。该酒店在春节期间住宿房价涨幅超承诺价，未履行其作出的价格承诺。当事人的上述行为涉嫌违反《中华人民共和国价格法》第十四条第（四）项“经营者不得有下列不正当价格行为：（四）利用虚假的或者使人误解的价格手段，诱骗消费者或者其他经营者与其进行交易；”和《明码标价和禁止价格欺诈规定》第十九条第（五）项“经营者不得实施下列价格欺诈行为：（五）无正当理由拒绝履行或者不完全履行价格承诺”的规定，丰泽区市场监管局予以立案查处。

去年年底，市场监管总局发布《网络销售重点工业产品质量安全监督管理规定》，细化明确电商经营者对网售重点工业产品的质量安全责任和义务。《网络销售重点工业产品清单》是《管理规定》的关键配套文件，界定了网络销售重点工业产品具体范围。

此次《清单》的编制，主要考虑以下因素：

• 一是紧扣网络销售多的产品，优先将销量大、受众广、消费者经常使用的工业产品纳入《清单》管理范畴；如电热水器、玩具等产品。
• 二是紧盯产品质量安全痛点，聚焦那些存在潜在安全隐患、监督抽查不合格率偏高、容易引发人身财产损害的产品，如电动自行车、家用燃气灶具等产品。
• 三是聚焦可操作性和实效性，充分考量电商平台在审核、巡查等质量管控环节的技术实现能力，确保各项要求能落地、可实施。如：安全帽、移动电源等赋码核验产品。

《清单》将为电商经营者销售重点工业产品提供清晰、明确的指引，有利于进一步促进平台经济创新和健康发展。

　　据新华社上海7月4日电（记者贾远琨）记者从中国铁路上海局集团有限公司了解到，今年前6个月，长三角地区已累计开行中欧班列2538列（含回程），运送货物26.6万标箱，同比增长12.8%。“钢铁驼队”往来奔驰于亚欧大陆，架起了国际经贸合作的“桥梁”。

　　近年来，长三角中欧班列开行方向、数量、频次呈现持续增长态势。从2017年的年开行1122列、回程占比5%，到2023年的年开行4185列、回程占比36.3%，重箱率100%，长三角中欧班列助推地区外贸升级，也为国际经贸合作“赋能”。

　　中欧班列装运的货物日益丰富，货品品类不断扩容升级。除了广受欢迎的义乌小商品、苏南纺织品、服装外，更具产品竞争力和高附加值的光伏组件、汽车配件、机械装备、白色家电等也不断进入欧洲市场。返程的货物品类也从早期的木材、汽车零配件等逐步扩展到机电产品、食品、医疗器械、机械设备、酒类等，实现了多样化发展。

　　与此同时，长三角中欧班列运营模式不断创新，持续提升运行品质和效率。比如，铁路、海关、港口合作推出连云港中欧班列“保税+出口”货物集装箱混拼模式，利用出口箱的闲置空间让小批量货物“搭顺风车”，解决了凑整发运的漫长交货期和等待时间，降低了企业运输成本。南京海关采取改革通关模式、加强信息共享、推广“快速通关”模式等诸多举措，帮助企业将申报成本降低20%左右。金华南站投用的智能集装箱场站管理系统，将原先分割的货运电商系统、车站货运系统、货票系统等连成一体，实现了集装箱作业的无纸化全流程智能管理。

　　据新华社上海7月4日电（记者贾远琨）记者从中国铁路上海局集团有限公司了解到，今年前6个月，长三角地区已累计开行中欧班列2538列（含回程），运送货物26.6万标箱，同比增长12.8%。“钢铁驼队”往来奔驰于亚欧大陆，架起了国际经贸合作的“桥梁”。

　　近年来，长三角中欧班列开行方向、数量、频次呈现持续增长态势。从2017年的年开行1122列、回程占比5%，到2023年的年开行4185列、回程占比36.3%，重箱率100%，长三角中欧班列助推地区外贸升级，也为国际经贸合作“赋能”。

　　中欧班列装运的货物日益丰富，货品品类不断扩容升级。除了广受欢迎的义乌小商品、苏南纺织品、服装外，更具产品竞争力和高附加值的光伏组件、汽车配件、机械装备、白色家电等也不断进入欧洲市场。返程的货物品类也从早期的木材、汽车零配件等逐步扩展到机电产品、食品、医疗器械、机械设备、酒类等，实现了多样化发展。

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